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    【GT5】筑波9時間耐久

    こんにちは!最近疲れ気味なIS-Kです。
    つい昨日!GT5のAspecモードで「筑波9時間耐久」を終えました~!!

    一昨日と昨日の2日間に分けました。


    使用車両は・・・


    日産 GT-R N24 Schulze Motor Sports '11
    日産 GT-R N24 Schulze Motor Sports '11 2
    日産 GT-R N24 Schulze Motor Sports '11 2 posted by (C)ISKGRP

    詳細は「続きを読む」へ

    日産 GT-R N24 Schulze Motor Sports '11
    日産 GT-R N24 Schulze Motor Sports '11 posted by (C)ISKGRP
    この車はVer2.00のアップデートで追加されたもので、2011年6月23日~26日に開催された「ニュルブルクリンク24時間レース」でグランツーリスモPの山内一典氏が参加した際の出場車です。
    詳しくはこちらの動画を見ていただければわかるかと思います。
    ニュルブルクリンクへの挑戦 2011(前編)


    ニュルブルクリンクへの挑戦 2011(後編)


    結果は優勝!

    周回数は530周!!

    ベストラップタイムは398周目0'54,741でした!!


    賞金はcr.113,800,000、経験値は6944424いただきました!!


    賞金!!
    賞金!! posted by (C)ISKGRP

    ということで所持金はcr.644,833,700になりました~


    レベルアップ!
    レベルアップ! posted by (C)ISKGRP
    レベルは36から38に!! 40まであと少し!



    プレゼントカーとしてHKS CT230R'08をいただきました。
    プレゼントカー
    プレゼントカー posted by (C)ISKGRP


    いやぁ疲れたw
    今までは面倒臭がってX2010など使っていたので、単なる作業ゲーでしたが今回はかなり楽しく走ることが出来ました。


    ただ、やや気になる点が2つ程・・・

    ピットクルーがいない
    ピットが狭いせいだと思いますが、ピットクルーがいませんw残念。。。

    AI車の動き
    今回のレースに限った話ではありませんが、何かAI車のやる気が感じられないと言うかなんというか・・・
    サイドバイサイドになると、減速して譲ってくれますw周回遅れのAIのみかもしれませんが。

    GTのAIは全体的には良いですが、もっと激しい走りをしてもいいような気がしました。

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    はじめまして、やきいもと申します。主にGTAVについての記事を書いています。更新頻度は低めですが、細々とやらせていただいています。コメント等々大歓迎ですのでお気軽にご覧下さい。

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